في هذه المدونه سوف نبدا بشرح الكهرباء ومفهومها العام وكيف سنتعامل مع
الكهرباء نحن كعاملين في هذا المجال سنحاول شرح كل التفاصيل خطوة بخطوة
والاهم في هذه المدونة سنحاول ترسيخ المفاهيم الاساسيه للعمل والحمايه من
مخاطر الكهرباء وسنحاول ايضا ايجاد قواعد عامه من خلال التجربه الشخصيه
وايضا من القوانين المعمول بها في كثير من البلدان التي يكون فيها هذا العمل
منظم وعليه رقابه مهنيه وبما انها اول مشاركه لنا والخطوة الاولى ارجوا
منكم التفاعل والمساعدة على ايجاد طريق موحد ومسعى وهدف واحد للجميع وهو ان
نضع منهاج موحد يصف في الدرجة الاولى القواعد الاساسيه للعمل بهذا المجال
وان نركز فيه على التسميات الصحيحه ونبتعد عن التسميات العاميه والخاطئه .
ولنبدا على بركه الله
الكهرباء: هي نوع من أنواع الطاقة وهي عمليّة
تدفّق الإلكترونات في الموصلات الكهربائيّة وما ينتج عن هذا التدفق من تأثيرات، ويتمّ
الحصول عليها من تحويل مصادر أخرى من الطاقة، مثل عمليه احتراق الفحم اوالغاز
الطبيعي، والبترول، او السدود المائيه وطاقه الرياح والطاقه الشمسيه ولكي نسنفيد
من الكهرباء يجب ان يعاد استخدامها او تحويلها الى طاقه حركيه او حراريه وهكذا ..
التيار الكهربائي :
(
Der Elektrische Strom)
هو تدفق
الشحنة الكهربية فى موصل مثل سلك النحاس او الالمنيوم من نقطة إلى أخرى تحت تأثير الجهد الكهربى اذا
الجهد هو الذي يقوم بعمليه دفع الالكترونات او الايونات ضمن الناقل او الموصل
ويدفعها من نقطة الى اخرى ويجب ان تكون هذه النقاط مغلقه وتسمى فيما بعد الداره الكهربائيه والتي يجب ان
تتالف من مصدر ينتج التغذيه الكهربائيه ومستهلك مثل التلفاز او الغساله ومن سلكين
سلك ذهاب وسلك عودة سوف نتطرق الى ذلك في شروحات قادمة عن الداره الكهربائيه بكل
تفصيل ويوجد لهذا التيار اتجاه و واحدة قياس تسمى الامبير.
الجهد
الكهربائي أو فرق الجهد الكهربائي أو الفُولتية أو القوة الدافعة الكهربية:
(Die Elektrische Spannung)
وهوالطاقة
اللازمة لتحريك الإلكترونات في الموصلات مثل اسلاك النحاس او الالمنيوم ودفعها من
القطب السالب إلى القطب الموجب او هو
القوه الدافعة الكهربائيّة ويُقاس بوحدة الفولط والتي تعبّر عن كميّة الشغل المبذول
لنقل شحنة كهربائيّة تُساوي 1 كولوم بين نقطتين و واحدة القياس الخاصه به هي
الفولط .